2009年4月7日 星期二

烏來山連走大桶山,出忠治部落

走在瘦稜上,萬一失足墜落,該怎麼辦……

果然,人想耍懶的時候,什麼藉口都想得出來。賴床許久、龜縮猶豫好一陣子之後,終於順利成行,走完才發現,紀錄上所說的「瘦稜」不過就是路窄了一點,小心走就可以通過了,危險性不高,真不知道自己在怕什麼!

這條路線總得來說,就是:前半段很陡,後半段很累(因為都是階梯),但是最美的在中間!也就是說,不管從哪一頭進去,想看到最美的地方都要又陡又累!話雖如此,這條路線的休閒娛樂指數也很高――烏來山的入口在烏來公車總站,可以泡湯,大桶山若從四崁水山出來,則有桂山電廠的冰棒可吃,可謂「冷熱皆宜」!

幾年前和Lu去過一次,不過因為速度太慢,上到烏來山便原路折返,打道回府。這次因為出發甚晚,抵達登山口已經中午了,所以上到大桶山之後,便放棄四崁水山,從忠治部落出來。因為不想摸黑,沿途也沒什麼休息,各個點都拍張照片就走,所以花的時間比預計中的6小時快了1個多小時。(不過,下次還是要早起,並且早一點出發,趕路不是我的強項啊……)


本次最大的收穫是:
1. 烏來山到大桶山之間的森林很美,走起來很舒服。但是從妙心寺陡上烏來山那一段我不想再走了。
2. 大桶山山頂的指示牌寫著「往烏來駐在所」――很想知道烏來駐在所到底在哪裡?還有日據時代的任何遺跡留下來嗎?
3. 接近忠治部落的地方,有個指示牌寫「往四崁山水」,寫錯了,應該是:往四崁水山!(我幹嘛跑到山上來校稿……)


⊙摘要:
大坪林捷運站―(公車,1小時)→妙心寺―(陡上,1.5小時)→烏來山―(1小時)→大桶山―(5分鐘)→大桶山東峰―(1小時)→忠治部落―(產道,步行,30分鐘)→新烏路忠治站

⊙Note:
1. 妙心寺到烏來山,陡上溼滑,穿雨鞋較好。如果是反向下坡,雨天的話會很難走。
2. 大桶山山頂要往大桶山東峰,路徑往北,會經過氣象局的無線電中繼站。
3. 從大桶山東峰叉路口往忠治方向,一路下坡,大都為枕木步道,走起來感覺有點累。
4. 如果只想登頂大桶山,可直接從忠治部落上。但如果是搭公車的人,要先踢那段產業道路上到登山口,就有點累了。


⊙詳細行程:
2009/04/04,天氣:多雲
10:30大坪林捷運站搭新店客運烏來線
11:30烏來公車總站旁的妙心寺出發,登山口為水泥石階,有2間流動廁所。走完幾階的水泥階梯後,轉為泥土路,緩上坡的腰繞,沿途有水管。
11:35過藍色大水塔之後,遇一叉路(左側有一老舊的白色柱子),取右陡上叉路。左叉路為腰繞路的延伸,比較大條,不知通往何處。此後為一路陡上,落差較大的地方皆有繩索(但有點老舊)。
12:42右側有展望,可眺烏來市區和幾座山頭。
12:52左側有展望,可見大桶山平緩的山勢,以及山頂的鐵塔。
12:57抵烏來山山頂,無基點,海拔820公尺。之後沿稜走,上上下下,有一段為腰繞,雖然路徑不大,但明顯、好走。
13:35老舊的白色指示牌:距大桶山2.8公里;距烏來山?公里。此後緩上坡,森林茂密,走起來相當舒服。
13:51老舊的白色指示牌:往大桶山0.5公里;往烏來山2.8公里。從上一個指示牌走到這個指示牌只花了15分鐘,但是里程數為1.3公里,我不認為我有走這麼快,應該是指示牌有問題……不過,這段路真的很好走。過烏來山之後,一直到大桶山這一段是整條路線最美的。
13:57抵達大桶山山頂,海拔916公尺,三等三角點。在略作休息,吃掉一包餅乾(2塊花生心酥,這是這次唯一帶的食物)。這邊的指示牌寫著,走過來的那條路通往「烏來駐在所」――可是我剛剛來的時候,沒有發現任何遺跡啊?是我走太快嗎?連個駁崁都沒看到……


大桶山的三角點南側有一路徑,應該可直接下到忠治部落。三角點的北側也有一條路徑(和烏來山過來的路徑連成一直線),比較大條,是為主要步道,旁邊還有一個氣象局的無線電中繼站,從這裡大約五分鐘可到達大桶山東峰叉路口。
14:13大桶山東峰、落鳳山(羅宏山)與忠治叉路口。烏來鄉公所這裡立有一張地圖和通往各方的木製指示牌。大桶山東峰其實就在旁邊,走過去不用1分鐘。
14:16大桶山東峰,有一總督府圖根補點。拍完照之後,回到叉路口休息,吃掉另一包餅乾(這次只有帶兩包小餅乾,下山再吃大餐!)
14:24從叉路口往忠治方向下山。從這裡開始是一大片柳杉林,一路陡下。後面為枕木步道。
14:41叉路口,樹上釘有藍天隊的小指示牌,右側也有鄉公所立的木牌:右下通往桂山路;左直走通往忠治,取左。
14:48過石壁,此處有紅色的牌子寫著:危險路段,請快速通過(側邊有很粗的繩子,兩側都有灌木,走起來沒有暴露感,感覺沒有很危險)。右側開闊處可見山下的房屋。走這裡竟然飄起雨滴,還好之後還是沒下大雨。
14:51右側有「豆腐岩」的解說牌,路徑可看到一大塊一大塊的豆腐岩,相當有趣。之後會變成枕木步道,還會經過往四崁水山的叉路口(不過,沒有鋪上枕木,路徑較小,一般人容易忽略),過此叉路口,步道離開稜線,轉為之字型下坡。
15:35抵忠治登山口。從這裡接上產業道路,取右往山下的方向走。
16:09抵新烏路忠治站,剛好來了一班公車,便搭車回大坪林捷運站。

2009年3月30日 星期一

東京鐵塔與101大樓


去年和日本來的朋友一起去爬玉山的時候,聊到「東京鐵塔」。住在東京的山友說,四年之後會有一個新的東京鐵塔(忘記她說的是把舊的改建,還是蓋一座新的),到時候去日本玩的話,可以去看看。

「但是,我自己也沒有上去過東京鐵塔。」日本朋友說。

「我了解!就跟我們住台北的,也都沒去過101的觀景台一樣。」我說完,便和日本朋友相視而笑。

我這才了解,原來不是只有我不熟悉我所居住的城市,連日本人也一樣啊。而且,下山之後問起身邊的朋友,有去過101觀景台的幾乎沒有。

大概是因為大家都認為那是給觀光客去的地方吧。況且,收費極度不合理,一點也不想去浪費錢!

「隨便上個陽明山,看到的都比101看到的更高更遠,幹嘛去呢?」有個朋友這樣回答我。我同意朋友說的,101大樓高度為五百多公尺,大屯山脈超過一千公尺,展望自然是比較好。

但是,我最近有了新的想法。

每年過完年、忙完書展後,我總會想離職的事,總想著,應該離開台北了……我待在台北的時間,已經遠超過我的出生地。即使如此,我從不覺得自己是台北人,也不認為自己會在台北終老。

一想到要離開台北,我就又想到,自己對台北根本一無所知,就這樣離開的話,豈不枉費了我待在台北這麼久?要知道,台北的居住環境品質之差的……

所以,我有了「要好好認識台北」的想法。因此,那些有名的景點或美食都要一一親身去體驗,這樣,我才知道這座城市的美好與醜陋,才知道台灣的首善之都的真實樣貌!

那就這樣吧,今年是「吃喝玩樂@台北」行動年!

附註:其實,我去過101的觀景台(不是自己付錢去的,是陪朋友去)。黃昏的時候,站在透明的落地窗前,看著天色漸暗,腳底下的街道和住家的燈火一盞盞亮起來,看著自己每天騎車上班所經的橋、十字路口……很感動,覺得台北很美。(結果,朋友說他懼高,要早點下去orz)

2009年3月25日 星期三

阿里山火車之旅(美景的真相)

要離開阿里山的一個小時前,與一位到處旅行的人聊天。這位神祕人士自己一個人開車到處旅行,目前的興趣是畫油畫。

他問我,這三天下來,覺得阿里山最美的是什麼?只能選三個。我直覺的回答他說:日出,火車和森林。

這三個答案應該和許多人心中的選項一樣,因為阿里山是個森林遊樂區,會有「森林」這個答案是理所當然,特別的是,這座森林遊樂區有行使火車,而且鐵道工程有多項特殊設計,自然也會雀屏中選,剩下的,因為這次我只有看到日出,沒有看到雲海和晚霞,所以只選了這次親身經歷的。

日出、雲海、登山火車、森林、晚霞,稱為「阿里山五奇」,也就是阿里山的五大特色,這趟旅程很幸運的看到了不少。雖然這些在爬山時經常遇到(登山火車除外),但阿里山的這些美景的確是名不虛傳。
3月10日清晨,我搭祝山線火車前往看日出。據說是連續四天以來的第一次日出,萬里無雲,玉山山脈清晰可見,而且還積著白雪,很有北國的味道。約莫六點半,太陽從玉山北北峰附近升起,因為是全台最高峰所在的山脈更覺得氣勢驚人!也因為剛剛從那附近登完山回來,特別有感覺!

最令我吃驚的是,太陽早就已經從地平面升起了,只是被玉山山脈擋住而已,也就是說,在祝山觀景台看到的日出其實並不是日出,而是:太陽從玉山山脈後面冒出來。

這也就是為什麼天文學上嘉義地區的日出時刻是6點12分,但在祝山看到太陽冒出頭來卻是6點33分。這也就是為什麼天色已經大亮,太陽卻還沒有出現(以往在山上看日出,都是天色很黑,然後慢慢有紅光、紫光、藍光等變化,然後太陽開始冒出來,之後,天色才整個亮起來)!

這個發現讓我印象深刻……


接下來說說「火車」。以前大家都說阿里山火車是世界上僅存的三大登山火車,但事實上並非如此。世界上還有很多登山火車,要比大小也很多比法,各有千秋。但是對台灣來說,阿里山應該可以說是第一的登山載客火車!其中最有特色的莫過於螺旋式的繞爬獨立山,以及之字型折返登山(俗稱阿里山火車碰壁),親身坐在小火車裡感受,的確很不一樣,對於前人在工程上的設計也會由衷的佩服起來。

另外,在沼平派出所附近,看著火車穿過盛開的粉紅色櫻花叢,真的很美!難怪每年櫻花季,這裡都要擠得水洩不通……


第三個是「森林」,說到這個,感觸就更深了!原來阿里山的森林根本不是原始森林,而是人造林,而且種的還是日本的樹種――日本柳杉!

我其實不太喜歡人造林。以前更是討厭人造林,因為人造林的出現往往就表示這個地區曾經有人為干擾過,而這個人為干擾通常就是伐木。也就是說,人造林裡那些一棵棵再種的樹,其實千年老樹們的墓碑!

我怎樣也無法從那麼沉重的死亡中感受到美。我總是想,如果這裡沒有伐過木的話,觸目所及就都是一棵棵的神木……如果沒有伐過木的話,一座山裡不會只有十幾二十棵神木,而是滿山遍野全都是參天的巨木……



這幾年下來,在這樣的矛盾中,我的想法慢慢有了改變。

柳杉其實很無辜。他們不過是被人類種到某個地方,他們只是想安身立命,只是想在泥土裡紮根,好好生長。在日本,巨大的柳杉也經常被視為神木,就像我們把檜木視為神木一樣。

我所無法接受的,其實是「過度砍伐」這件事本身,而不是「氾濫的人造林」這個業果。認清楚這一點之後,我於是可以在柳杉林裡放慢腳步,試著去解讀雲霧在林中所留下的謎題……

阿里山森林遊樂區裡的巨木步道總共可以看到36棵檜木,他們都散布(殘存)在人造林裡,就像漂浮在廣大的柳杉海一般,走在其中,一棵一棵的看,感觸分外深……

以上,就是我的所看見的阿里山美景。真相只有一個,但是感受可以千變萬化!